客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员(tōngxùnyuán) 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间消费黄金期(qī)。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能,近日,青岛城运控股集团(以下简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务(fúwù)时间、强化轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度(shēndù)融合(rónghé),为城市夜生活注入新活力(huólì)。
延时运营精准施策,激活(jīhuó)夜间消费潜能
为(wèi)精准对接(duìjiē)夏季夜间消费高峰,城运集团(jítuán)自5月1日起启动季节性延时服务,对途经城市(chéngshì)主干道、商业聚集区的(de)20条公交线路末班车时间普遍延后10至90分钟,形成覆盖商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场站点仍有不少乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市(yèshì),手里提着刚买(mǎi)的青岛啤酒和(hé)海鲜小吃。“本来担心太晚打不到车,没想到这么晚了还有公交车,而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时(yánshí)让她在青岛的夜游体验(tǐyàn)更加从容。
据悉,321路将末班车时间从21:30延至22:00,直接覆盖19:00-22:00的黄金消费时段。公交(gōngjiāo)驾驶员柳斌介绍,自5月1日(rì)延时以来,夜间(yèjiān)客流明显增加,尤其是小麦岛、五四广场(guǎngchǎng)等热门景点附近的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来(yǐlái),全市20条季节性延时线路单日夜间客流量同比增幅超5.3%,其中408路线周末及(jí)节假日夜间客流量较之前增长(zēngzhǎng)19%,224路线客流环比(huánbǐ)增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接,构建出行消费(xiāofèi)闭环
在优化线路布局基础上,城运集团着力强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘体系。市北(shìběi)巴士公司208路线(lùxiàn)串联新都心、远洋广场(guǎngchǎng)等四大商圈,实现与4条(tiáo)地铁线路无缝换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村(lǐcūn)公园站、李村站实现“抬脚(táijiǎo)上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让市民(shìmín)游客“一车直达目的地”。
在台东商圈(shāngquān),隧道巴士公司的218路、320路公交线路夜间客流量持续(chíxù)攀升,其中320路4月份客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市(chéngshì)夜经济的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车,夜游台东完全无压力!”青岛大学学生小李算了一笔账:公交卡单次1元(yuán),往返仅需(xū)2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则(zé)对公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路(gāoxiónglù)到台东,沿途(yántú)灯光秀尽收眼底,这才(zhècái)是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标,形成“夜间消费闭环”。
特色专线创新服务,点亮城市夜游(yèyóu)品牌
今年3月,402路“我(wǒ)爱青岛(qīngdǎo)”主题巴士正式亮相(liàngxiàng)后,夜晚行驶时,车身装饰的(de)“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经(tújīng)五四广场、奥帆中心、情人坝等地标性景点以及香港中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅(bùjǐn)可以欣赏到浮山湾灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济的繁荣(fánróng)。
在崂山区,388路公交(gōngjiāo)车以“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连(xiānglián)。随着旅游旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛(wàngshèng),崂山巴士通过大数据分析,加密(jiāmì)晚高峰发车频次,发车间隔从15分钟压缩至10分钟,李村公园站(zhàn)单日客流增幅达7.7%。乘客王女士(wángnǚshì)感慨:“班次加密后,下班(xiàbān)等车时间明显缩短,甚至逛完街还能赶上最后一班公交车回家,特方便。”这种“客流到哪,公交就到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也(yě)为商圈带来了更多人气。
此外,市北巴士将30路公交车打造为“移动美食专线”。车厢内设置青岛特色美食地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报台东步行街、登州路啤酒(píjiǔ)街的网红店铺信息。乘客(chéngkè)张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验既(jì)新鲜(xīnxiān)又实惠。”
从延长运营时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团(kònggǔjítuán)以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市夜空。数据显示,延时服务实施以来,夜间客流增长与商圈消费提升形成良性互动,公交(gōngjiāo)服务效能与城市经济发展实现同频共振。这一组组跃动的(de)数据背后,是市民游客出行便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是(gèngshì)公共服务与民生需求双向(shuāngxiàng)奔赴的生动实践。未来(wèilái),城运控股集团将继续(jìxù)以精细化服务织密夜间出行保障(bǎozhàng)网,让流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员(tōngxùnyuán) 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间消费黄金期(qī)。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能,近日,青岛城运控股集团(以下简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务(fúwù)时间、强化轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度(shēndù)融合(rónghé),为城市夜生活注入新活力(huólì)。
延时运营精准施策,激活(jīhuó)夜间消费潜能
为(wèi)精准对接(duìjiē)夏季夜间消费高峰,城运集团(jítuán)自5月1日起启动季节性延时服务,对途经城市(chéngshì)主干道、商业聚集区的(de)20条公交线路末班车时间普遍延后10至90分钟,形成覆盖商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场站点仍有不少乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市(yèshì),手里提着刚买(mǎi)的青岛啤酒和(hé)海鲜小吃。“本来担心太晚打不到车,没想到这么晚了还有公交车,而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时(yánshí)让她在青岛的夜游体验(tǐyàn)更加从容。
据悉,321路将末班车时间从21:30延至22:00,直接覆盖19:00-22:00的黄金消费时段。公交(gōngjiāo)驾驶员柳斌介绍,自5月1日(rì)延时以来,夜间(yèjiān)客流明显增加,尤其是小麦岛、五四广场(guǎngchǎng)等热门景点附近的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来(yǐlái),全市20条季节性延时线路单日夜间客流量同比增幅超5.3%,其中408路线周末及(jí)节假日夜间客流量较之前增长(zēngzhǎng)19%,224路线客流环比(huánbǐ)增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接,构建出行消费(xiāofèi)闭环
在优化线路布局基础上,城运集团着力强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘体系。市北(shìběi)巴士公司208路线(lùxiàn)串联新都心、远洋广场(guǎngchǎng)等四大商圈,实现与4条(tiáo)地铁线路无缝换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村(lǐcūn)公园站、李村站实现“抬脚(táijiǎo)上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让市民(shìmín)游客“一车直达目的地”。
在台东商圈(shāngquān),隧道巴士公司的218路、320路公交线路夜间客流量持续(chíxù)攀升,其中320路4月份客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市(chéngshì)夜经济的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车,夜游台东完全无压力!”青岛大学学生小李算了一笔账:公交卡单次1元(yuán),往返仅需(xū)2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则(zé)对公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路(gāoxiónglù)到台东,沿途(yántú)灯光秀尽收眼底,这才(zhècái)是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标,形成“夜间消费闭环”。
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今年3月,402路“我(wǒ)爱青岛(qīngdǎo)”主题巴士正式亮相(liàngxiàng)后,夜晚行驶时,车身装饰的(de)“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经(tújīng)五四广场、奥帆中心、情人坝等地标性景点以及香港中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅(bùjǐn)可以欣赏到浮山湾灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济的繁荣(fánróng)。
在崂山区,388路公交(gōngjiāo)车以“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连(xiānglián)。随着旅游旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛(wàngshèng),崂山巴士通过大数据分析,加密(jiāmì)晚高峰发车频次,发车间隔从15分钟压缩至10分钟,李村公园站(zhàn)单日客流增幅达7.7%。乘客王女士(wángnǚshì)感慨:“班次加密后,下班(xiàbān)等车时间明显缩短,甚至逛完街还能赶上最后一班公交车回家,特方便。”这种“客流到哪,公交就到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也(yě)为商圈带来了更多人气。
此外,市北巴士将30路公交车打造为“移动美食专线”。车厢内设置青岛特色美食地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报台东步行街、登州路啤酒(píjiǔ)街的网红店铺信息。乘客(chéngkè)张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验既(jì)新鲜(xīnxiān)又实惠。”
从延长运营时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团(kònggǔjítuán)以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市夜空。数据显示,延时服务实施以来,夜间客流增长与商圈消费提升形成良性互动,公交(gōngjiāo)服务效能与城市经济发展实现同频共振。这一组组跃动的(de)数据背后,是市民游客出行便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是(gèngshì)公共服务与民生需求双向(shuāngxiàng)奔赴的生动实践。未来(wèilái),城运控股集团将继续(jìxù)以精细化服务织密夜间出行保障(bǎozhàng)网,让流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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